南は九州から北は関東まで、1回の運行で数百キロ以上の距離を走る長距離トラックドライバー。
「そんなに長い距離を走って、体は疲れないの？」と疑問に思う方も多いのではないでしょうか。

実は、ドライバーの健康と安全を守るために、国によって非常に厳格な休憩ルールが定められています。

法律で定められている基本的なルールとして、4時間の運転ごとに合計30分以上の休憩を取らなければなりません。
1回で30分休んでも良いですし、15分ずつに分けてこまめに休憩を挟む形でもOK。
「焦らず・慌てず・横着せず」をモットーに、ドライバーは各自のペースで高速道路のSAやPAに立ち寄ります。

建築資材などの重い荷物を運ぶ際は、タイヤの熱や空気圧のチェックも休憩時の大切なルーティン。
安全第一を全員で共有しているため、無理な運行スケジュールを組むことは絶対にありません。

さらに、最近の大型トラックはキャビンの居住性が驚くほど進化しています。
運転席の後ろには大人が足を伸ばしてゴロゴロできるベッドスペースが標準装備。
カーテンを閉めれば完全なプライベート空間になり、周囲の目を気にせず仮眠を取ることが可能。

当社で導入している新車や専用車には、最新のカーナビはもちろん、専用の冷蔵庫までしっかり完備。
夏場にお弁当が傷む心配もありませんし、いつでもキンキンに冷えたドリンクでリフレッシュできます。
車両の整備にも徹底的にこだわっているため、長距離ドライブの安心感が違います。

独自の物流ネットワークを構築しているため、仕事量も年間を通して常に安定。
「パレット積みが9割」という体の負担が少ない環境で、腰を据えて長く働きたい方にぴったりの職場。
広島周辺や廿日市市にお住まいの方はぜひご相談ください。

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